镀铜微丝钢纤维混凝土具有良好的材料性能,与普通混凝土相比,抗压强度提高2 ~ 20%;弯曲强度提高了20 ~ 50%;劈裂抗拉强度提高20 ~ 40%;耐磨性提高约40%,其物理性能完全可以满足要求的城市道路工程和其他配套部件的检查井盖技术指标。钢纤维表面粗糙干净,有无。混凝土中的水泥浆粘结牢固,是铣削钢纤维改善混凝土各项性能的根本原因。
随着镀铜微丝钢纤维混凝土梁的能量吸收值和等效抗弯强度增加的纤维含量增加;单梁的抗弯韧性指标的比较试验,现有的试验束纤维含量低和高的冲击韧性,随着纤维含量相比,纤维损伤截面分布是表现在钢筋混凝土梁中的纤维重要指标;对纤维的12种不同类型的统计开展建立单位体积和单位面积纤维数量纤维数量之间的关系进行回归分析,可以预测在不同纤维含量、纤维的破坏截面纤维的数量;同时,钢纤维间距和等效抗弯强度进行预测,根据单位体积纤维的数量。
镀铜微丝钢纤维钢筋混凝土比普通的计划,必须满足路面性能和混合计划要求硬化后的性能,纤维混凝土路面布局方案的决策,通常的抗压强度、抗折强度、弯曲韧性,通常在路面布局规划的弯曲强度,抗压强度是进步钢纤维混凝土的韧性重要的强度指标,应尽量选择具有高粘结强度的钢纤维混凝土基体。根据路面等级和工程要求,对路面纤维混凝土配合比进行强度试验。