波纹型钢纤维混凝土作为一种性能优良的新型复合材料，目前已得到广泛应用。在混凝土基体应力作用下，由于裂缝间隙引起的端部荷载可以减少纤维的使用，从而控制混凝土的裂缝扩展，提高复合材料抗裂性能的研究。与普通混凝土相比，钢纤维不仅可以减少表面层，增加收缩间隙，提高路面使用性能，延长路面使用寿命，而且可以降低工程造价，缩短施工周期。纤维混凝土的抗压强度、抗拉强度、抗折强度、抗冲击强度、韧性和冲击韧性均高于混凝土巨大的进步。
波纹型钢纤维具有良好的延展性、耐磨性、硬度、高韧性材料，其特点是布局小，但有许多平面布置、偏移、变形、变形、三角、锚尾等。纤维混凝土的主要用途是混凝土与水泥、砂、石子的结合，具有良好的综合性、良好的效果和效率。波纹型钢纤维的主要功能防止混凝土中微裂纹的扩展，阻止宏观裂纹的发生和发展。当混凝土开裂时，穿过裂缝的纤维成为外力的主要承担者。钢纤维的使用有力地促进了现代建筑业的发展。
波纹型钢纤维混凝土是由水泥浆体、砂浆或混凝土和金属纤维增强材料制成的一种水泥基复合材料。它是一种新型的建筑材料，短而薄，抗拉强度高，极限延伸率高，耐碱性好，金属纤维均匀分散于混凝土基体中。桥面铺装是桥梁的非主体结构。结构，通常是由设计和施工的忽视，长期的车辆荷载，是桥面开裂损坏的主要原因，从而影响了桥梁的使用质量，降低钢纤维混凝土的使用寿命将用于桥梁桥面铺装的使用有效地解决质量问题的过程中，很容易发生。
